Герои Великой
Отечественной
войны

 

 

Мы продолжаем публикацию небольших заметок о героях СССР – тех людях, которые своей самоотверженностью приблизили славный день Победы Русского народа над фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне, вложив в совершенный ими подвиг все, что имели, а очень часто – отдав и саму свою жизнь.

 

МИХАЛЕВ

ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ

Родился в 1914 году в городе Ртищево Саратовской области. До войны несколько лет жил и учился в Москве. После окончания в 1938 году авиационного училища служил в частях истребительной авиации пилотом. Рядовым летчиком участвовал в советско-финляндской войне. Во время Великой Отечественной войны был командиром звена, затем командиром эскадрильи. Сражался с немецко-фашистскими захватчиками в составе ВВС Балтийского и Черноморского флотов. Звания Героя Советского Союза удостоен 13 августа 1941 года.

 

…Самолет, миновав пригородные ленинградские леса, резко снизился, и в стекло кабины ярко ударил блеск Балтийского моря. Оно выглядело необычно. Вокруг – скованные морозом белые буруны. Они лежали неподвижно, как на фотографии, и только по вздыбленным ледяным гребням можно было судить о прежней ярости бегущего прибоя. Вдруг на берегу Финского залива Михалев заметил вражескую автомашину, ползущую по узкой дороге. Потом пилот увидел маленькую пристань, одинокий финский домик с дымящейся трубой.

– Да-а, – с досадой протянул разведчик, – такую цель военным объектом никак не назовешь. Ну ладно, поищем в других местах.

Еще в военно-морском училище с первых же самостоятельных полетов Михалев твердо усвоил азбучную истину: в воздухе летчик – сам себе и командир, и подчиненный. Увидел цель – уничтожай, где бы она ни была обнаружена, на земле или в воздухе.

Сделав пару виражей, Михалев заметил, что то, что он сначала принял за домик с трубой, на самом деле является большим продолговатым объектом, тщательно замаскированным множеством деревьев и хвойных ветвей.

– Любопытное зрелище, – произнес Михалев вслух, следуя своей привычке разговаривать в небе с самим собой. – Каким образом такая уйма ветвей и деревьев попала на открытую площадку льда посреди залива? Надо проверить, не начнет ли этот терем-теремок огрызаться зенитками?

Три раза его истребитель И-153, называемый у наших летчиков «чайкой», пронесся над таинственным объектом, испытывая судьбу, сделал несколько залпов, но ответные выстрелы не последовали. И вдруг из груды елей и сосен после выстрелов Михалева потянулся густой черный дымок.

«Сдается мне, что здесь пахнет керосином, – подумал Владимир. – Горюче-смазочные материалы прячут. Вовремя не успели вывезти, а теперь вот ждут момента».

Интуиция не подвела летчика, и, окончательно убедившись в своей догадке, Михалев рапортовал командиру полка, что у острова Красноостровский обнаружен вражеский пароход, нагруженный бочками с горючим и замаскированный елями и соснами. Спустя 20 минут после этого Михалев уже сам сопровождал к месту обнаруженного парохода группу наших скоростных бомбардировщиков. Струйка дыма от подожженного ранее выстрелами Михалева горючего теперь превратилась в густой черный столб, который стал для наших летчиков хорошим ориентиром. После первого же захода бомбардировщиков посредине залива прогремел взрыв огромной силы. Вражеский пароход был уничтожен.

 

 

…Владимир часто вспоминал свой первый бой с фашистами. Тогда в штаб полка было передано сообщение, что к их аэродрому приближается восьмерка немецких бомбардировщиков «Юнкерс-87» без сопровождения истребителей. Командир полка немедленно отдал приказ звену Михалева перехватить и уничтожить врага.

В этом своем первом бою летчик сразу сбил один из «юнкерсов», и черный шлейф дыма от фашистского самолета потянулся к земле. Но второй бомбардировщик оказался упрямей. Во время схватки с Михалевым он постоянно поливал «чайку» огнем и несколько раз имитировал падение, пуская дымные шашки, но наш пилот не поддался обману и, улучив момент, поджег второй вражеский самолет.

Лейтенант посмотрел на прибор: горючего в обрез. Однако бой еще не закончен. Михалев сделал боевой разворот и ввел машину в планирование. Гитлеровцы немедленно набросились на одинокую «чайку», открыв безпорядочную стрельбу. Но, приняв бой, Владимир атаковал еще один «юнкерс». Тот задымил, клюнул носом и, перевалившись через крыло, устремился к земле. Оставшиеся бомбардировщики спешно повернули в обратную сторону. Три сбитых вражеских самолета в первом бою – это был необыкновенный результат для новичка.

Тогда Михалеву казалось, что такого трудного и ожесточенного боя у него уже никогда не будет. Но война по-своему распоряжалась боевой судьбой молодого пилота, вносила неожиданные коррективы... Как-то раз, в середине июля 1941 года, Михалева вызвал командир полка. Разговор был кратким. В расположение наших войск часто стал наведываться самолет-разведчик «Хеншель-126». Не самолет, а настоящая летающая танкетка – весь в броне. К тому же обладает мощным бортовым огнем крупнокалиберных пулеметов. Перехватить и уничтожить его – задача непростая, но необходимая.

Как и многим летчикам полка, Михалеву не терпелось увидеть своими глазами это бронированное чудовище. И ему повезло – он первым из молодых пилотов полка встретился с ним в воздухе.

– Так вот ты каков! – проговорил Михалев, заметив силуэт адвигавшейся машины противника.

Владимир дважды обстрелял разведчика. В своем снайперском мастерстве он не сомневался. Но «хеншель» как ни в чем не бывало продолжал лететь заданным маршрутом, всем видом показывая, что «укусы» «чайки» его не волнуют.

Стрельба и прямые попадания во врага результатов так и не дали, и Михалев решил, что последним средством остается таран. Он действовал молниеносно. Скорректировал свою машину и, несмотря на огонь «хеншеля», винтом «чайки» обрубил хвост фашистского самолета. Тот начал падать камнем, и его летчики выбросились с парашютами. В районе приземления их уже ожидала наша группа захвата.

После того памятного поединка с «хеншелем» у Владимира Михалева было еще несколько боевых схваток, из которых он всегда выходил победителем. За время Великой Отечественной войны он совершил сотни боевых вылетов, участвовал во многих воздушных боях, вырос от лейтенанта до полковника. После войны служил в морской авиации, передавая свой боевой опыт молодым пилотам. Скончался Владимир Александрович 31 мая 1990 года, похоронен в городе Сочи.

 

Подготовил
Евгений ПОЛЕВОЙ

 

По материалам http://otvoyna.ru

Продолжение следует

 

 

---

 

Казачий словарь-справочник

 

Продолжение. Начало см. в № 1 (1). 

 

ШАПКА – описывая головной убор казачек в ХVIII столетии, А. И. Ригельман говорит: «По большей части старшинские и богатых казаков жены носят с черкесского обычая собольи и круглые шапки с унизанным каменьем и жемчугом, а у маломощных в узор золотом и серебром расшитым, или из какой парчи, материи или бархата, плоским верхом; вдовы же носят их без всякого украшения, только черные».

 

 

Самое раннее описание головного убора подонских мужчин находится в «Дневнике» В. Рубрукиса. По его словам, жители Дона в 1253 году носили «высокие островерхие шапки, по форме очень схожие с головой сахара». Очевидно, подобные войлочные шапки фасона «скуфьи», как внешний признак, послужили на Руси поводом для прозвища «черные клобуки». У запорожских и черноморских казаков этот фасон встречался еще и в конце ХVIII века. На хранящемся в Киевском историческом музее портрете войсковой судья А. А. Головатый держит в руке именно такую черную скуфью, обшитую понизу серебряным галуном. В это время на Дону шапки-трухменки уже покрывались мехом наружу, но носились и низкие папахи. Кавказские казаки тоже стали носить папахи и трухменки, причем их форма менялась в зависимости от горских мод. Появились расширенные кверху «кабардинки», «вороньи гнезда» и низкие «кубанки» с плоским верхом.

ШАПСУГСКИЙ БАТАЛЬОН – вначале состоял из казаков двенадцати приморских станиц Кубанского войска: Геленджикской, Адербийской, Пшадской, Береговой, Вуланской, Джубгской, Дефанской, Новомихайловской, Ольгинской, Небургской, Вельяминовской и Георгиевской. Высочайшим указом от 30 декабря 1869 года эти станицы выделены в самостоятельный Черноморский округ, а после вошли в Черноморскую губернию, где станицы переименовали в слободы; казакам же было предложено переселиться в Кубанскую область или остаться на месте в качестве государственных крестьян. Шапсугский батальон расформирован.

ШАРАШКА – примитивное приспособление для очистки ружейных стволов от налипшего свинца. В старое время пули без оболочки и охотничья дробь делались из легкоплавкого свинца, поэтому при стрельбе внутри нагретых стволов накоплялись свинцовые пластинки – шарашки. Они сокращали дальность и меткость стрельбы, а поэтому ружье надо было время от времени ошарашить. Шарашка состояла из железного станка с зажимами и расположенным вдоль него стальным прутом, квадратным в сечении, с одним концом в подшипнике. Ружейный ствол надевался на прут и неподвижно зажимался на станке; прут вращался при помощи рукоятки и бил с грохоток по стенкам ствола, не шлифуя, а отбивая шарашки.

 

По материалам:
Казачий словарь-справочник:
В 3-х т. / Сост. Г. В. ГУБАРЕВ.
Редактор-издатель
А. И. СКРЫЛОВ. М., 1992.

 

Продолжение следует.