Герои Великой
Отечественной
войны

 

 

Нынешний 2015-й – год 70-летия Победы русского народа над фашистскими захватчиками. «ПК» продолжает публикацию небольших заметок о героях СССР – тех людях, которые своей самоотверженностью приблизили этот великий праздник, вложив в совершенный ими подвиг все, что имели, а очень часто – саму свою жизнь.

 

 

АЛЕЛЮХИН

АЛЕКСЕЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

Родился в 1920 году в селе Кесова Гора Калининской области, в семье железнодорожника. С 1936 года жил в Москве, работал на фабрике канцелярских товаров, окончил школу при аэроклубе, затем – Борисоглебскую военную авиационную школу летчиков имени В.П. Чкалова. В годы Великой Отечественной войны принимал участие в обороне Одессы, Харькова, в наступательных боях под Ростовом, Таганрогом, Мелитополем, на территории Германии. Совершил 601 боевой вылет, проведя 258 воздушных боев; сбил 57 вражеских самолетов: 40 – лично и 17 – в группе. В конце войны летал на именном истребителе «Ла-7», изготовленном специально для него коллективом одного из оборонных заводов.

 

+ + +

 

...Группа наших истребителей, в которую входил самолет и А.В. Алелюхина, встретилась однажды с восьмеркой «мессершмиттов». Скрыться противнику в безоблачном небе было очень трудно. Летчики обрушились на врага. Почти одновременная атака восьми советских машин за полминуты решила исход боя. Факелами вспыхнули семь вражеских самолетов. От нападения увернулся один ведущий. Увидев, что произошло, он штопором пошел к земле, и это спасло его от неминуемой гибели. Ведущий нашей группы, командир полка Шестаков, приказал оставить преследование уцелевшего «мессершмитта»: пусть фашист расскажет потом, как дерутся советские летчики.

...Гитлеровские захватчики решили разбомбить оставленный ими Ростов, используя массированные «звездные» налеты. Рассредоточенные по высоте от трех до шести тысяч метров, со всех сторон летели на город фашистские самолеты. И так – в течение нескольких дней. Однако Ростов защищали мужественные воздушные бойцы. Только за трое суток эскадрилья Алексея Алелюхина сбила 21 вражеский самолет. Личный счет ее командира поднялся до 20, и боевые друзья вскоре сердечно поздравили летчика с первой Золотой Звездой Героя Советского Союза.

Молодой ас делился опытом с однополчанами. Новый наглядный урок своим подчиненным он дал в боях под легендарным Перекопом. Там наши наземные части несли большие потери от бомбардировщиков «Ю-87». «Избавьте нас от этих налетов!», – просила пехота. И авиаторы смело вступали в сражение с врагом. Алелюхин всегда стремился в первую очередь сбивать ведущих – тогда вся группа лишалась управления и не могла выполнить поставленной задачи. На счету героя числилось уже 28 уничтоженных вражеских машин, и командование представило его ко второй медали «Золотая Звезда».

 

 

 

Но случались и неудачи. И потому Алексей Васильевич всегда задумывался над факторами, решающими исход боя. Так, в одном сражении кроме численного превосходства врага профессиональное чутье летчика уловило и нечто другое, не позволившее завершить его победой: «Почему-то слишком пассивно вели себя двое ведомых, и в результате не использовались многие возможности». В другой раз были сбиты два самолета противника, однако пары слабо помогали друг другу и поэтому чуть не потеряли один свой экипаж. В третьем – Алексею Васильевичу вообще не удалось проследить строгий план действий, и это показалось ему наиболее опасным. Таким образом, умелый летчик не довольствовался одной практикой, но стремился, чтобы она опиралась на проверенную теорию. И в этом был залог его успеха – новых побед над врагом и сохраненных жизней товарищей.

...Наши наземные части вели наступательные сражения под Мелитополем. А.В. Алелюхина вызвали в штаб части, обозначив задачу: не допустить вражеские бомбардировщики к боевым порядкам наших наступающих войск. Противник стянул к городу значительные силы своей бомбардировочной авиации. Не имея успеха на земле, он пытался взять реванш в воздухе и поддержать дух своей отступавшей пехоты.

И вот десять наших самолетов на старте. Взвивается сигнальная ракета, и «ястребки» взмывают вверх. Они сразу заняли свои места в боевом порядке. И уже по одному тому, что полет начался организованно, что каждый из летчиков действовал точно и четко, герой почувствовал: все получится.

...Две группы самолетов мчатся навстречу друг другу. 27 «хейнкелей» и десятка краснозвездных истребителей. Алелюхин заметил машины противника еще издали и сразу же оценил обстановку: бомбардировщики летят на высоте 4500 метров. Есть еще время, и нужно его использовать, чтобы подняться выше них.

По команде Алексея Васильевича наши истребители устремились вверх. Когда стрелка высотометра достигла отметки 6700 метров, он скомандовал развернуться на 90 градусов и всем одновременно ударить по вражеским самолетам. Момент атаки был выбран удачно. Промедли наши бойцы несколько секунд, и вражеские бомбардировщики обрушили бы свой смертоносный груз на советские войска. Три ведущих фашистских самолета вспыхнули и начали падать, а остальные обратились вспять.

Истребители противника попытались атаковать нашу десятку, однако та уже заняла надежный оборонительный боевой порядок и не допускала к себе «мессершмиттов». Когда Алелюхин собрал свою целую и невредимую группу, с командного пункта, наблюдавшего за безпримерным боем, передали о представлении его к очередной высокой правительственной награде – ордену Суворова III степени.

После Великой Отечественной войны герой окончил Военную академию имени М.В. Фрунзе и Академию Генерального штаба. Служил в штабе ВВС Московского военного округа, почил в 1990 году.

 

Подготовил Евгений ПОЛЕВОЙ

По материалам сайтов:
http://otvoyna.ru,
http://1941-1945.ru

 

Продолжение следует

 

---

 

Казачий словарь-справочник

 

Продолжение. Начало см. в № 1 (1).

 

ПРИНЧ – рис; у кабардинцев – прунж, у тюрок – биринч, у осетин и армян – бринч.

ПРИПИСНЫЕ КАЗАКИ – иногородние, по народному постановлению принятые в казачью среду. Если на казачьи земли приходили казаки из семей, задержавшихся в Литве или в Малороссии, и они имели доказательства принадлежности к казачеству, то местные жители принимали их сразу и считали природными, а не приписными.

ПРИРОДА – происхождение: «помни свою природу» – не забывай своего происхождения.

ПРИСМЫКНУТЬ – затянуть узел, привязать.

ПРИСУГЛАСИТЬ – пригласить.

ПРИСУД КАЗАЧИЙ – область, подвластная казачьему войсковому суду; территория, на которую распространялась власть казачьих Кругов.

ПРИСУХА – ворожея, колдунья.

ПРИСЯГА – всякое торжественное обещание перед Крестом и Евангелием, – в частности, обещание свидетельствовать безпристрастно и правдиво на суде или честно выполнять обязательства, принятые на себя добровольно, по принуждению или по гражданскому долгу.

ПРИТВОРЫ – оконные ставни.

ПРИТУГИ – рыболовный снаряд, удочка.

ПРИТЫН – барьер, употреблявшийся при скачках с препятствием.

ПРОБА – передняя часть судна.

ПРОГНОИ – глубокие места в болотистых плавнях, покрывавших дельту реки Кубани.

ПРОГОН – дорога.

ПРОКУДНЫЙ – зловредный.

ПРОСЛЕДОК – колея, углубленный след проехавших подвод.

ПРОСТРАННО – привольно, в достатке: «жить пространно» – не чувствовать ни в чем недостатка.

ПРОСФОРА – греческое слово, означает «приношение»; в церковном обряде – хлебец из лучшей пшеничной муки для Таинства Причащения с выпуклой надписью на верхней части «IС-ХР-НИ-КА» (Иисус Христос побеждает). Во время Богослужения (Литургии) употребляется пять просфор, а кроме них освящаются все поданные верующими – во здравие живущим и об упокоении усопших.

ПРОХУДИТЬ – истрепать, продырявить одежду.

ПРУТСКИЙ МИР – заключен Петром I после неудачной войны с Турцией в 1711 году. По мирному договору все земли Запорожской Сечи оставались в формальном владении султана, Россия отдавала ему же обратно Азов с окрестностями, должна была уйти из Таганрога, срыв его укрепления, отказывалась от вод Азовского моря и теряла право иметь там свой флот. По этому документу сухопутная граница России проходила от Тясьмина и Днепра, «минуя Леонтьевы буераки», на курган Саур-Могила, дальше – к реке Миус, затем – по реке Тузлов к Каменному Броду, а от него – по Темернику выходила на левый берег Дона и опускалась на юг к верховьям реки Ея.

 

Продолжение следует.