Герои Великой
Отечественной
войны

 

 

Мы продолжаем публикацию небольших заметок о героях СССР – тех людях, которые своей самоотверженностью приблизили славный день Победы русского народа над фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне, вложив в совершенный ими подвиг все, что имели, а очень часто – саму свою жизнь.

 

 

 

ВЕРШИНИН

КОНСТАНТИН АНДРЕЕВИЧ

Будущий Главный маршал авиации Константин Андреевич Вершинин родился 3 июня 1900 года в небольшом селении Боркино Санчурского района Кировской области, в многочадной семье плотника Андрея Галактионовича Вершинина (у них с супругой было семеро детей).

Костя окончил церковно-приходскую школу с похвальной грамотой, но продолжить образование ему не удалось. Семье нужны были кормильцы, и 11-летний отрок поступил строгалем в плотницкую артель. К 14-ти годам Константина считали уже настоящим работником. Когда началась Первая мировая война, Костя остался единственным добытчиком в семье – отца мобилизовали на фронт. Вершинины голодали, с другом отца подросток нанялся к лесопромышленнику на сплав леса. Это был тяжелейший труд, сопряженный с большим риском и опасностью. Довелось пареньку поработать и сплавщиком, и плотогоном, и лесорубом-возчиком, и вновь возвращаться к профессии плотника...

В 1918 году юноша работал на судоремонтном заводе. В затоне было объявлено военное положение. Часть судов, вошедших в состав Волжской военной флотилии, переоборудовали и приспособили для ведения боевых действий. Константин стал подносчиком патронов к пулемету, участвовал в походе на Казань. Весной 1919 года был призван в Красную армию...

Военная служба Константина Андреевича началась в июне 1919-го в запасном пехотном полку в Симбирске. Летом 1920-го он окончил Симбирские пехотные курсы. Получил назначение командиром маршевой роты в запасном полку, который дислоцировался в районе Дорогобужа. В роте насчитывалось около трехсот человек. В начале октября во главе своей роты Вершинин прибыл на Западный фронт.

В январе 1921 года его назначили командиром батальона. Весной дивизию переместили в Орел. Благодаря тщательной подготовке к дальнему походу (из Лепеля Витебской обл. в Орел передвигались пешим порядком), и люди, и оружие, и все батальонное имущество прибыли на новое место в полной готовности к дальнейшим действиям. Затем Вершинин во главе батальона воевал в Тамбовской губернии.

Вскоре его направили на учебу в Высшую стрелковую школу командного состава «Выстрел». Спустя два года, в августе 1923 года, окончив ее, Константин Андреевич стал командиром учебной роты в одной из пехотных школ Приволжского военного округа. Там он прослужил 5 лет. В ноябре 1928 года был назначен командиром батальона Казанской дивизии. Поступил на заочное отделение Военной академии имени М.В. Фрунзе. Завершил обучение на первом, самом сложном ее курсе. А затем его военная специальность изменилась… Прослужив 11 лет в пехоте, с осени 1930 года Вершинин продолжал учебу уже очно, но теперь в академии другого профиля – в Военно-воздушной имени Н.Е. Жуковского. Многим командирам в то время по партийному призыву неожиданно для них самих пришлось осваивать авиацию…

 

 

Будущий герой стал слушателем командного факультета Военно-воздушной академии, не совершив до этого ни единого полета на самолете. Сейчас такое и представить невозможно: в академию приходят офицеры, имеющие теоретическую подготовку и практический опыт летной работы. По 10–12 часов занимались слушатели в аудиториях, а вечерами опять занятия – самостоятельная подготовка к очередному учебному дню. На Центральном аэродроме или на полевой площадке неподалеку от Серпухова проходили летную практику – осваивали стрельбу по наземным и воздушным целям, учились вести воздушную разведку, корректировать с самолета огонь артиллерии. Академический курс обучения предусматривал, помимо командирской подготовки, получение слушателями специальности летчика-наблюдателя.

Вначале Вершинин был недоволен переводом в авиацию. Свыкся с пехотой, справедливо считал, что многое уже освоил как общевойсковой командир и именно в этом направлении ему нужно совершенствоваться. Но вскоре почувствовал – увлекли его летные войска, хотя и предстояло немало трудностей: нужно было проходить науки, о которых он раньше даже не слышал. Учился упорно, настойчиво, добиваясь хороших результатов.

После окончания академии был назначен начальником оперативного отдела штаба авиационной бригады в Киевский военный округ, а вскоре получил новое назначение – командиром эскадрильи Высшей летно-тактической школы. Однако Вершинин считал, что он не имеет морального права руководить летчиками, если сам не овладеет техникой пилотирования самолета – ведь он в академии получил лишь профессию летчика-наблюдателя. Поэтому он подал рапорт начальнику школы с просьбой направить его на учебу в Качинское летное училище. Просьбу удовлетворили. Немногим более чем за месяц Константин Андреевич освоил весь курс переучивания на пилота – редкостный факт!

Возвратившись из летного училища, он продолжал командовать эскадрильей. К тому времени уже летал самостоятельно на всех типах самолетов, имевшихся в распоряжении курсов, в том числе и на «СБ» (скоростной бомбардировщик). Начало Великой Отечественной войны К.А. Вершинин встретил в должности начальника Высших авиационных курсов усовершенствования летного состава. На него была возложена подготовка бомбардировочных полков для фронта. Возникла необходимость как можно быстрее формировать, обучать и отправлять на фронт новые авиационные части.

В сентябре 1941 года полковник Вершинин был назначен командующим ВВС Южного фронта. К моменту его прибытия на фронт ожесточенные оборонительные бои шли уже на рубеже Днепра. Все силы ВВС ЮФ были брошены против прорвавшейся на юго-восток танковой группировки фельдмаршала Клейста. К этому времени в полках осталось по 10–12, а то и меньше самолетов. Иначе говоря, хорошо, если имелась в строю эскадрилья на полк. Вот тогда командующий предложил восстанавливать собственными силами подбитые и совершившие вынужденную посадку в нашем тылу воздушные машины. Благодаря изобретательности и трудолюбию инженерно-технического состава ВВС фронта, эту идею претворили в жизнь. В итоге только за сентябрь 1941 года в строй вернули свыше 300 самолетов. Деятельность Константина Вершинина на посту командующего ВВС Южного фронта получила высокую оценку командования, и 22 октября ему было присвоено звание генерал-майора авиации.

Контрнаступление под Ростовом и подготовка сопутствовавшей ему воздушной операции стали для Вершинина самым ответственным делом за все время Отечественной войны. В Ростовской наступательной операции ВВС Южного фронта за 10 летных дней произвели свыше 38 тыс. самолето-вылетов, сбросили на врага 30 тыс. бомб разного калибра, выпустили 1000 реактивных снарядов, ими было уничтожено 76 самолетов противника (61 в воздушных боях и 15 на земле), разрушено три водных переправы, выведено из строя 90 орудий, 25 тыс. автомашин, 140 танков. Наши потери составили 32 самолета, из них в воздушных боях было потеряно всего пять.

 

Подготовил
Евгений ПОЛЕВОЙ

 

По материалам интернет-СМИ

Продолжение см. в след. номере

 

 

---

 

Казачий словарь-справочник

 

Продолжение. Начало см. в № 1 (1).

 

СЕРДЮКИ – четыре полка наемного «товариства» в Гетманщине; сформированы в 1675 году из казаков польского Правобережья, поляков, жителей Бессарабии и т. п. На службу в них запрещалось принимать украинских селян и тех казаков Левобережья, которые числились в местных полках. За небольшим исключением, сердюки служили в пешем строю. Конные наемники назывались компанейцами. Те и другие находились на положении регулярных частей при территориальном ополчении коренных казаков Гетманщины. По объяснению, направленному царскому правительству в 1728 году, «охочеконные и охочепехотные полки содержались в Малой России для употребления во всяких войсковых оказиях; ибо, покаместь казаки городовые и реестровые с полков выберутся от домов своих в поход, они, охотницкие, всегда готовые на скорые поездки, ради добытия языка, для первой стражи и в часы баталии. Сверх того сердюки всегда ходили при генеральной артиллерии». Очевидно, они служили также надежной опорой гетманской власти в тех случаях, когда в городовых казачьих полках проявлялось «непостоянство», «шатание», «смятение».

Численность сердюцких полков не превышала 600 человек при обычном командном составе: полковниках, есаулах, хорунжих, сотниках и куренных атаманах. Вне служебных командировок полки сердюков стояли на более или менее постоянных квартирах по городам и местечкам, причем командиры и рядовые получали, кроме годового жалованья, кормовые деньги – «месячный оброк».
Сердюцкие полки расформированы по царскому указу в 1728 году «понеже за ними в Малой России никакой службы нет».

СЕРНИКИ – спички.

СЕЧКАРЬ – плотник.

СИБИРЕК – колючий кустарник, из побегов которого делаются метлы.

 

Продолжение следует.